Lastik neden hava kaçırır?
Lastik hava kaçırdığında delik, sibop, jant kenarı ve supap ayrı ayrı düşünülmelidir. Her kaçak tamir edilemez.
Blog
Lastik Rehberi
Patlak, basınç, mevsim lastiği ve yol güvenliği notları. Tel: 0532 165 54 88.
Patlak lastikle araç kullanılır mı?
İnmiş lastikle yola devam etmek jantı ve hakimiyeti bozar. Kısa mesafe bile lastik tamamen boşsa önerilmez.
Lastik patladığında ne yapılmalı?
Lastik patladığında direksiyon sabit tutulur, hız kontrollü düşürülür ve araç şerit dışında durdurulur. Sonra hasara bakılır.
Otoyolda lastik patlarsa ne yapılmalı?
Otoyolda lastik şerit içinde değiştirilmez. Araç cebe veya servis alanına alınır, reflektör yaklaşan sürücülerin göreceği yere konur.
Gece lastik patlarsa ne yapılmalı?
Gece lastik patladığında far, dörtlü ve reflektör olmadan tekerleğe eğilmek risklidir. Saat bilgisi yoksa gece hizmeti var denmez.
Mobil lastikçi nedir?
Mobil lastikçi, güvenli noktada duran araca gelerek lastik değişimi veya uygun tamir planlar. Her patlak yerinde onarılmaz.
Yol yardım ne zaman çağrılır?
Lastik yol yardımı patlak, boş stepne veya yolda kalan lastik arızası içindir. Çekici ve yakıt bu sitede tanımlı hizmet değildir.
Lastik değişimi nasıl yapılır?
Lastik değişiminde bijonlar yerde gevşetilir, araç doğru noktadan kaldırılır ve inince somunlar yeniden sıkılır.
Lastik diş derinliği nasıl ölçülür?
Diş derinliği sırtın birkaç noktasından, para veya özel ölçer ile bakılır. Tek noktadaki iyi diş, lastiğin sağlam olduğu anlamına gelmez.
Lastik basıncı kaç olmalı?
Lastik basıncı her araçta aynı değildir. Doğru değer sürücü kapısı eşiği veya yakıt kapağındaki etikettedir.
Yaz lastiği ne zaman takılır?
Yaz lastiği hava ısındığında kış lastiğinin yerine düşünülür. Tek bir zorunlu gün, her binek araç için bu sayfada iddia edilmez.
Kış lastiği ne zaman takılır?
Kış lastiği sıcaklık düşünce ve yol ıslak, karlı veya buzlu olabilecekse takılır. Ticari taşıt zorunluluğu ile binek tavsiye aynı hüküm değildir.
4 mevsim lastik nedir?
4 mevsim lastik, yaz ve hafif kış arasında uzlaşan bir desendir. Ağır kar ve sıcak asfalt için ayrı lastiklerin yerini her zaman tutmaz.
Run Flat lastik nedir?
Run Flat lastik, basınç düşünce sınırlı mesafe taşıyabilen takviyeli bir yapıdır. Her araçta yoktur ve sınırsız yol demek değildir.
Lastik tamiri ne zaman yapılabilir?
Lastik tamiri sırtın uygun bölgesindeki küçük deliklerde değerlendirilir. Yanak, balon ve geniş kesik tamir kapsamına girmez.
Lastik ne zaman değiştirilmelidir?
Lastik; diş bittiğinde, balon oluştuğunda, yanak yırtıldığında veya yaşlanıp çatladığında değiştirilir. Kilometre tek başına yeterli ölçü değildir.
Lastik yanak hasarı nedir?
Lastik yanağı, kaldırım ve çukur darbesinde kesilir veya şişer. Yanak hasarı yama ile kapatılmaz.
Lastik balonu neden oluşur?
Lastik balonu, darbe sonrası karkasın kopup havanın yanağı şişirmesidir. Balonlu lastik yamanmaz, değiştirilir.
Lastik ölçüsü nasıl okunur?
205/55 R16 gibi bir ölçüde genişlik, yanak oranı, radyal yapı ve jant çapı vardır. Uyumluluk yıl, motor ve donanıma göre değişir.
İstanbul’da lastikçi ararken ilçe ve mahalle nasıl söylenir?
İstanbul’da mahalle adı tek başına karışır. Lastikçi aramasında ilçe ve mahalle birlikte söylenmelidir.